Konzept: Moderner Kompakt-SUV mit sportlichem Auftritt und kraftvollen, sparsamen Motoren / zugeschnitten auf Familien und großstädtisches Leben Eckdaten: Marktstart August 2010 / dritte Modellgeneration / Länge 4,44 Meter Modellgeschichte: 1994 erster Sportage als robuster Allradler einer der SUV-Pioniere (Absatz weltweit 550.000 Einheiten) / 2004 zweite Generation mit grundlegend neuem, modernen SUV-Konzept (Absatz bisher 860.000 Einh.) Design: Entwickelt unter Kia-Chefdesigner Peter Schreyer / Anlehnung an Kia-Studie Kee (IAA 2007) / kraftvoll-dynamisches Exterieur mit hohen Schultern, schmaler Fenstergrafik und markantem Kia-Kühlergrill / Profil wird geprägt durch auffällig ausgeschnittene C-Säule / spezieller Farbton: Techno-Orange Innenraum: Sportliches Interieur mit unkonventionellem, schwungvollen Armaturenbrett / bequemer Einstieg durch niedrigere Sitze und Türschweller / längerer, breiterer Innenraum / Gepäckraumvolumen von 465 bis 1.353 Liter Ausstattung: Drei Ausführungen / Basisversion ATTRACT mit Klimaanlage, Audiosystem, Bordcomputer, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen / Version VISION mit LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht, Parksensoren, Dachreling / Topversion SPIRIT mit Smart Key und Startertaste, Rückfahrkamera, Kartennavigation, Xenon-Scheinwerfern, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorn und hinten, 18-Zoll-Leichtmetallrädern / Panoramadach optional Motoren: Sparsamer 1,7-Liter-Diesel (115 PS, ab 5,2 Liter/100 km) und erster Benzin-Direkteinspritzer von Kia (1.6 GDI, 136 PS) sowie zwei 2-Liter-Motoren: neuer 136-PS-Diesel und Dual-CVVT-Benziner mit 163 PS / 1.7 CRDi und 1.6 GDI mit Start-Stopp-System / alle Motoren Euro 5 Antrieb:Frontantrieb oder neues Allrad-System Dynamax / 6-Gang-Schaltung (2.0 Benziner: 5-Gang) oder neue 6-Stufen-Automatik (für 2-Liter-Motoren) Fahrwerk: Neue elektr. Servolenkung / kleinerer Wendekreis (10,58 m) / neue Mehrlenker-Achse hinten / 172 mm Bodenfreiheit / 44,2 Grad Steigfähigkeit Sicherheit: Serienmäßig ESC (mit Überschlagsensor), Bremsassistent, adaptives Bremslicht, Bergfahrassistenten, sechs Airbags, aktive Kopfstützen vorn Garantie: Gesamtes Fahrzeug: 7-Jahre-Herstellergarantie (oder 150.000 km) / Durchrostung: 12 Jahre / Lack: 5 Jahre (oder 150.000 km) / Mobilität: 3 Jahre
Sportage
Der neue Kia Sportage auf einen Blick
Konzept: Moderner Kompakt-SUV mit sportlichem Auftritt und kraftvollen, sparsamen Motoren / zugeschnitten auf Familien und großstädtisches Leben
Eckdaten: Marktstart August 2010 / dritte Modellgeneration / Länge 4,44 Meter
Modellgeschichte: 1994 erster Sportage als robuster Allradler einer der SUV-Pioniere (Absatz weltweit 550.000 Einheiten) / 2004 zweite Generation mit grundlegend neuem, modernen SUV-Konzept (Absatz bisher 860.000 Einh.)
Design: Entwickelt unter Kia-Chefdesigner Peter Schreyer / Anlehnung an Kia-Studie Kee (IAA 2007) / kraftvoll-dynamisches Exterieur mit hohen Schultern, schmaler Fenstergrafik und markantem Kia-Kühlergrill / Profil wird geprägt durch auffällig ausgeschnittene C-Säule / spezieller Farbton: Techno-Orange
Innenraum: Sportliches Interieur mit unkonventionellem, schwungvollen Armaturenbrett / bequemer Einstieg durch niedrigere Sitze und Türschweller / längerer, breiterer Innenraum / Gepäckraumvolumen von 465 bis 1.353 Liter
Ausstattung: Drei Ausführungen / Basisversion ATTRACT mit Klimaanlage, Audiosystem, Bordcomputer, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen / Version VISION mit LED-Tagfahrlicht, Abbiegelicht, Parksensoren, Dachreling / Topversion SPIRIT mit Smart Key und Startertaste, Rückfahrkamera, Kartennavigation, Xenon-Scheinwerfern, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorn und hinten, 18-Zoll-Leichtmetallrädern / Panoramadach optional
Motoren: Sparsamer 1,7-Liter-Diesel (115 PS, ab 5,2 Liter/100 km) und erster Benzin-Direkteinspritzer von Kia (1.6 GDI, 136 PS) sowie zwei 2-Liter-Motoren: neuer 136-PS-Diesel und Dual-CVVT-Benziner mit 163 PS / 1.7 CRDi und 1.6 GDI mit Start-Stopp-System / alle Motoren Euro 5
Antrieb: Frontantrieb oder neues Allrad-System Dynamax / 6-Gang-Schaltung (2.0 Benziner: 5-Gang) oder neue 6-Stufen-Automatik (für 2-Liter-Motoren)
Fahrwerk: Neue elektr. Servolenkung / kleinerer Wendekreis (10,58 m) / neue Mehrlenker-Achse hinten / 172 mm Bodenfreiheit / 44,2 Grad Steigfähigkeit
Sicherheit: Serienmäßig ESC (mit Überschlagsensor), Bremsassistent, adaptives Bremslicht, Bergfahrassistenten, sechs Airbags, aktive Kopfstützen vorn
Garantie: Gesamtes Fahrzeug: 7-Jahre-Herstellergarantie (oder 150.000 km) / Durchrostung: 12 Jahre / Lack: 5 Jahre (oder 150.000 km) / Mobilität: 3 Jahre
(Stand: Februar 2011)
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