Sorento

Sorento, zweite Generation: Die wichtigsten Unterschiede zum Vorgänger

• Zehn Zentimeter längere, drei Zentimeter flachere Karosserie mit eigenständigem Design und deutlich verbesserter Aerodynamik (cW-Wert 0,38; Vorgänger: 0,425)
• Breitere Spur (plus 38 Millimeter vorn, plus 41 Millimeter hinten)
• Größerer Innenraum mit bis zu sieben Sitzen und hoher Variabilität, 20 Prozent größerer Gepäckraum (Fünfsitzer, Normalposition: 528 Liter)
• Optionales Panoramaglasdach
• Neue Hightech-Elemente im Cockpit (Supervision-Instrumentenanzeige, optionale Rückfahrkamera u.a.)
• Neue Assistenzsysteme (Berganfahrhilfe, Bergabfahrhilfe, Bremsassistent)
• Adaptives Bremslicht ESS („Emergency Stop Signal“, ab Modelljahr 2011)
• Neue bzw. überarbeitete Motoren mit hoher Leistung bei relativ kleinem Hubraum („Downsizing“), z.B. Diesel mit 197 PS und 6,5 Liter pro 100 km
• Neu entwickelte Sechsstufen-Automatik, extrem kompakt und sparsam
• Neu konzipiertes Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten (bisher hinten Mehrlenkerverbundachse) und deutlich erhöhtem Straßenfahrkomfort
• Länger, aber wendiger: Wendekreis 10,90 Meter (bisher 12 Meter)
• Selbsttragende Karosserie statt Leiterrahmen-Aufbau, Gewicht dadurch um bis zu 215 Kilogramm reduziert
• Erweiterte Garantie: Bei Neuzulassung seit 1. Januar 2010 sieben Jahre Fahrzeuggarantie und zwölf Jahre Garantie gegen Durchrostung

Der Kia Sorento auf einen Blick

Konzept und Zielgruppen

• Die zweite Generation des Kia Sorento präsentiert sich als moderner, variabler SUV mit Platz für bis zu sieben Insassen
• Breites Spektrum: Auf der Straße komfortabel, im Gelände souverän

Design und Funktionalität

• Moderner Großstadt-SUV mit eigenständigem, dynamischem Design
• Neues Kia-„Gesicht“, markantes Seitenprofil, sportlich-robustes Heck
• LED-Rückleuchten, Panoramadach und zehn Karosseriefarben zur Wahl

Innenraum und Platzangebot

• Sportliches Hightech-Cockpit, Rundinstrumente in Röhren-Optik
• Hochwertiges Interieur mit bequemen Sitzen für bis zu sieben Personen
• Großer, variabler Gepäckraum und viele praktische Ablagefächer

Ausstattung und Komfort

• Klimaanlage, Audiosystem, Bordcomputer, Leichtmetallfelgen ab Werk
• Viele elektronische Assistenzsysteme, optionale Rückfahrtkamera
• Sportliche Topversion mit Alu-Pedalen und elektrischem Fahrersitz

Motor und Kraftübertragung

• Kraftvoll und sparsam: Neuer 197-PS-Diesel, überarbeiteter Benziner
• Moderne sechsstufige Schalt- und Automatikgetriebe für beide Motoren
• Wahlweise Frontantrieb oder elektronisch geregelter Allradantrieb

Fahrwerk und Karosserie

• Hoher Straßenfahrkomfort, agiles Handling, kleiner Wendekreis
• Straff abgestimmtes Fahrwerk mit Einzelradaufhängung vorn und hinten
• Effektive Dämmung von Geräuschen und Vibrationen

Sicherheit und Garantie

• Höchstwertung: „5 Sterne“ im Crashtest Euro NCAP
• ESC, Bergfahrassistenten, sechs Airbags und aktive Kopfstützen ab Werk
• Umfassende 7-Jahre-Herstellergarantie (oder 150.000 Kilometer)

(Modelljahr 2011, Stand: November 2010)

Seiten: 1 2 3